護欄的形式.護欄的形式可按剛度分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種;靈活的護欄.它是一種具有較大緩衝性能的護欄結構.電纜護欄柔性護欄的主要形式是由幾根施加初始應力的電纜固定在柱子上的結構.

　　道路隔離護欄

　　它完全依靠電纜的拉伸應力來抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量.電纜在彈性範圍內工作,幾乎不需要更換.這種電纜外形美觀,開車時沒有壓迫感,但能見度低.

　　梁柱護欄結構具有一定的剛度和靈活性.這是一種用柱子固定的梁式結構,依靠護欄的彎曲變形和拉力來抵抗車輛的碰撞.梁護欄可根據不同的結構分為W型波梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等.它們具有一定的剛度和韌性,可以利用地基、立柱和梁的變形吸收衝擊能量,迫使車輛失控改變方向.

　　損壞的零件容易更換,具有一定的視線感應效果和美觀的外觀.從國內外實際應用來看,波束護欄的應用為廣泛.通常情況下,波束護欄被分為兩種波束護欄和三種波束護欄,根據波束數量的不同而不同.目前,我國大部分高速公路都設置了雙波束護欄.隻有三個波束護欄設置在特殊的危險區域.因此,常用的波束護欄是指雙波束護欄.

　　框架護欄用途:框架護欄主要用於高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設和養殖業,主要用於隔離和防護.雙麵線保護網的優點:該係列保護網具有結構簡單、美觀實用、運輸方便、安裝方便、對地形適應性強等特點.

　　三角彎式保護網結構:采用高強度冷拔低碳鋼絲焊接後,通過連接附件和鋼管支柱進行液壓成形和固定.特點:強度高,鋼結構好,外形美觀,視野寬闊,安裝方便,感覺明亮輕鬆.雙環保護網結構:冷拔低碳鋼絲焊接成網目,圓柱形卷曲帶網目,通過連接附件和鋼管支撐固定.特點:強度高,鋼質好,外形美觀,視野開闊,安裝方便,感覺清爽明亮.

　　機場特種防護網是為機場設計的新型圓周產品.采用高強度低碳鋼絲強力焊接,立柱為矩形鋼,高強度圓管,頂部采用V型支架焊接,大大提高了圍網的抗衝擊性能.頂部增加了刀片後的安全防護性能,提高了國內的安全防護性能.該產品在大型機場得到了廣泛的應用,並得到了廣泛的認可.